Kolica-kolica: recenzija, opis, ocjena

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-18 02:06

Neki roditelji vjeruju da su stvari s posebnom namjenom puno funkcionalnije od univerzalnih opcija. Ne može se reći da su kolijevke-kolijevke kod nas vrlo česte, ali imaju i puno obožavatelja. U pravilu se takvi modeli biraju zbog udobnosti, visoke sposobnosti trčanja i jednostavnosti korištenja.

Prednosti kolijevki-kolica

Vlasnici ovih kolica radije kupuju nekoliko modela koji odgovaraju potrebama rastućeg djeteta. Nakon što su oko sedam mjeseci vratili udobnu, ali glomaznu kolijevku, nastoje nabaviti kompaktniji, upravljiviji i laganiji model za hodanje u kojem će mladi putnik ne samo spavati, već i promatrati svijet oko sebe.

Ne može se reći da je izbor jako velik. Ali neki modeli uspjeli su se dobro dokazati i steći mnogo obožavatelja. I dok većina roditelja danas preferira opcije 2 u 1 i 3 u 1, tražena su i dječja kolica.

Prije kupnje

Velika većina ovih kolica izgrađena je na šasiji u obliku slova X (iako postoje iznimke). Proizvođači opremaju takva vozila snažnim kotačima. Kolijeve se odlikuju svojom prostranošću i vrlo kvalitetnim prirodnimdorada, jer za razliku od univerzalnih opcija, ova kategorija prijevoza prvenstveno je namijenjena novorođenčadi.

Prilikom odabira modela obratite pažnju na dimenzije i težinu, posebno kada su u pitanju kolica za dva kreveta. Obavezno unaprijed izmjerite širinu dizala, vrata, balkonskog bloka. Planirate li ponekad kolica prevoziti u automobilu, logično je pitati hoće li sklopljena šasija stati u prtljažnik. Usput, mnogi moderni proizvođači razvijaju kolijevke na način da se mogu ugraditi u automobil s pojasevima i koristiti za siguran prijevoz bebe. Ako kolica nije kruta ili se ne može pričvrstiti remenima, trebat će vam i autosjedalica.

Pogledajmo neka od popularnih kolica dizajniranih za bebe od rođenja. Nadamo se da će vam naš mali izbor pomoći da odaberete.

CAM Linea Classy Tris

Ova kolijevka-kolica vole mnogi mladi roditelji zbog prilično prostranog kreveta (80 x 38). Model ima prosječnu težinu za svoju kategoriju - 15,1 kg. Svi poklopci se mogu ukloniti radi jednostavnog održavanja.

U recenzijama, vlasnici često spominju dobru sposobnost trčanja. To je zbog stabilne konstrukcije, kao i kotača na napuhavanje.

Ručka je zakrivljenog oblika, a uz pomoć praktičnih tipki može se podesiti po visini. To olakšava upravljanje roditeljima s različitim visinama.

Dizajn kolica je tradicionalan zaTalijanski prijevoz za djecu. Stil je više klasičan nego sportski.

Uključuje torbu i navlaku za nošenje s skočnim zaslonom. Kapuljača ima ugrađenu ručku koja se može koristiti za nošenje.

Recenzije rijetko spominju nedostatke modela. No, neki vlasnici se žale da je rasklapanje i preklapanje haube popraćeno ne baš ugodnim zvukovima. S vremenom su neke počele škripati s oprugama. Ne vole svi otvorenu košaru s niskim stranicama, ali ovo je više stvar ukusa, a ne nedostatak.

Bebecar Stylo AT

Više od godinu dana mnogi roditelji nazivaju ovaj model najboljom nosiljkom za bebe. Ne samo da je vrlo stabilan, već je i upravljiv, a ne može se svaki model ovog dizajna pohvaliti ovim.

Okvir je vlasnički dizajn tvrtke Bebicar. Njegova glavna značajka je da se prednja osovina s kotačima okreće, što olakšava vožnju.

Vlasnici uvjeravaju da su kotači vrijedni svake pohvale. Prilično su velike i pouzdane.

Ovaj model je lako prepoznati među mnogim analozima. Ona zaista ima svoj stil, koji je mnogima također jako bitan. Proizvođač mami obožavatelje tekstilnim bojama, svake godine nudi nove serije. Još jedna prepoznatljiva značajka ovog transporta je relativno mala širina šasije - samo 53 cm. U isto vrijeme, kolijevka je prilično prostrana (75 x 35 cm). Također je važno da se kolijevka nalazi visoko iznad tla. Mnogi roditelji, kada opisuju svoje vozilo, kažu da ovaj model izgleda kompaktno izvana, ali prostrano iznutra.

Glavni nedostatak obično se naziva težina od 16,7 kg. Istina, iste recenzije pokazuju da to ne ometa upravljanje. Kolica se mogu nazvati pravim terenskim vozilom, ali oni koji žive na gornjim katovima zgrada bez lifta trebaju računati na njihovu snagu.

Peg-Perego Culla Auto

Mnogi vlasnici napominju da je šasija Velo na kojoj je model izgrađen izvrsna za modernu mladu obitelj koja voli šetati ne samo udobnim gradom. Prohodnost stazama parka, mokar snijeg, lokve, blato pa čak i pijesak je izvrsna.

Ocjenu nosiljke ovog talijanskog brenda dopunite nekim brojkama. Težina šasije s nosiljkom i torbom (prazna) je 15,5 kg. Unutarnje dimenzije kreveta su 77 x 37 cm. Košara je dosta duboka, ali ne baš visoka.

Mnogi vlasnici primjećuju da, kao i većina kolica ovog proizvođača, Culla Auto izgledaju vrlo elegantno. Savršen je i za dječake i za djevojčice, pogotovo jer je većina boja neutralna.

Greške uključuju nedostatak haube i vjetrobrana, kao i osrednjih amortizera.

Inglesina Vittoria

Ovaj model je u ocjeni kolijevki-kolica više od godinu dana, koji se prema roditeljima može nazvati najboljim od najboljih.

Proizvođač je dao sve od sebe, kolicapromišljeno do najsitnijih detalja. Mnoštvo praktičnih džepova i promišljeni detalji čine hodanje ugodnim. Sve što trebate uvijek vam je pri ruci. Privlači roditelje i relativno malom težinom (14,9 kg).

Kolica su izgrađena na aluminijskoj šasiji. Kotači su opremljeni dobrom apsorpcijom udaraca i pouzdanim kočnicama.

U posljednje vrijeme kupcima je pružena prilika da izaberu ne samo opciju s tekstilnim navlakama. Naravno, kolica od eko kože koštat će malo više, ali također izgledaju luksuzno i vrlo su laka za njegu. Ovaj materijal štiti od hladnih vjetrova, ali uopće ne lebdi na vrućini.

Dimenzije kolijevke su prosječne: 78 x 37 cm. No, sudeći po recenzijama, mnoga djeca stane u nju i u dobi od sedam mjeseci.

Među nedostacima modela obično se spominje nepodesiva ručka i nepostojanje košarice u osnovnoj konfiguraciji.

Nekima je još jedna točka neugodna. Ručke za nošenje također su skrivene u bočnim džepovima kolijevke, ali zapravo je to prilično nezgodno učiniti. Uklonite li kolijevku s djetetom iz šasije, težište se pomiče ispod haube, prema bebinoj glavi. Vrlo je teško nositi kolijevku.

Inglesina Domino Twin

Još jedan model iste marke vrlo je popularan među roditeljima blizanaca. Kolica Domino Twin udoban su i prilično kompaktan prijevoz u kojem su kolijevke raspoređene jedna iza druge.

Sastavljeni model teži 25 kg, s 15 kg na šasiji i još 5 na postoljama. Blokovi se mogu ugraditi u različite položaje: s kapuljačomsebi, na cesti ili jedno nasuprot drugome. Nasloni u kolijevkama se podižu, što je vrlo zgodno kada su djeca već naučila sjediti.

Brendirani blokovi za hodanje ili autosjedalice također se mogu ugraditi na okvir, koji se kupuju zasebno.

Valco Baby Snap Duo

U ovom modelu, kolijevke se nalaze jedna pored druge. Nape imaju ugrađene ručke koje mogu biti korisne prilikom nošenja.

U recenzijama, roditelji kažu da su sva kolica za blizance teška za transport, da se penju i spuštaju po podu, Snap nije iznimka. Ali hodanje s ovim kolicima je vrlo zgodno.

Važno je da svaka od kolijevki teži samo 3 kg.

Navington Galeon i Navington Caravel

Brend Navington pripada poljskoj tvrtki Deltim, koja je jedan od najvećih proizvođača dječjih proizvoda u Europi.

Kolice za novorođenčad Galeon i Caravel su vrlo popularne u našoj zemlji zbog pristojne kvalitete po relativno niskoj cijeni. U recenzijama, vlasnici kažu da su bili zadovoljni kupnjom. Roditelji također vole najnježnije unutarnje presvlake, kao i svijetle vanjske navlake. Inače, oba kolica su dostupna u eko koži.

Modeli su slični jedan drugome, ali svaki ima karakteristične značajke.

Galeon je nešto lakši (15,5 kg). Uključuje komarce, torbu i navlaku za kišu.

Caravel ima pomičnu prednju osovinu, što uvelike poboljšava upravljivost. Težina ovog modela je veća (17,5 kg).

Kontroverzne recenzije o vožnji. Neki vlasnici spominju da čvorovi i pokretni zglobovi s vremenom počinju škripati.

Oba modela imaju podizanje naslona. Ali mnogi roditelji pišu da ova točka nije dobro osmišljena, nedostatak međuodredbi stvara neugodnosti.

Prostrano mjesto za spavanje, dobri amortizeri, prostrane košare za prtljagu i voluminozne haube dobivaju dobre povratne informacije.

Inglesina Classica

Ova izuzetno udobna nosiljka za novorođenčad često se naziva najelegantnijom i najelegantnijom nosiljkom za bebe. Ističe se među analozima, ne može se pomiješati ni s jednim drugim modelom.

Prije svega, kao što možete pretpostaviti, recenzije govore o ljepoti. Za ljubitelje ugodnog retroa ovo je pravi nalaz. Svake godine tvrtka izdaje nova izdanja modela, tako da ova kolica možete pronaći u različitim verzijama kako u trgovinama tako i na sekundarnom tržištu. Sudeći po recenzijama, navlake od eko kože su najpraktičnije, ali velur je prilično hirovit. Postoji i potpuno tekstilna verzija. U svim kolekcijama ručka je obrubljena pravom kožom.

Kapuljača ima zavjese od najfinijeg kambrika, koje stvaraju osjećaj udobnosti i štite bebu od znatiželjnih pogleda. A pogledi na ova kolica, sudeći po recenzijama, privlače. Mnogi roditelji pišu da su ih prolaznici više puta pitali o prijevozu djece, zanimalo ih je ime modela, njegovu cijenu i karakteristike.

Ali prema mnogim roditeljima, inRuska stvarnost s takvom kočijom nije laka. Luksuzni bijeli kotači skupljaju prašinu i mijenjaju boju, a nisu predviđeni za terensku vožnju. Recenzije o buci tijekom vožnje su kontradiktorne: nekim roditeljima je smetala, a netko uvjerava da je uopće nije bilo. Međutim, šasiju je potrebno redovito podmazati, a preporučljivo je staviti gumene brtve ispod košare.

Što se tiče udobnosti bebe, ovdje je sve na vrhu. Visoko smještena prostrana kolijevka iznutra je presvučena nježnom tkaninom, leđa se mogu podići. Uz pažljiv rad, kolica će poslužiti više od jedne generacije mladih putnika.

Možete kupiti sjedalo za ovaj model, ali većina vlasnika se slaže da je to potpuno nepraktično. Nosilica je teška do 19 kg, pa kada beba naraste, bolje je nabaviti lagana kolica.